时间:01-19人气:11作者:七月海蓝
气门杆是发动机配气机构的重要零件,连接气门头部和气门弹簧座。它的作用是传递凸轮的运动,控制气门的开启和关闭时间。气门杆需要承受高温和高压,材料多为合金钢或特殊合金。常见的气门杆直径在5到10毫米之间,长度根据发动机型号不同而变化。气门杆表面经过精密加工,确保与气门导管配合紧密。
气门杆的工作原理
发动机工作时,凸轮推动气门杆向上运动,气门打开;凸轮转过顶点后,气门弹簧推动气门杆向下,气门关闭。气门杆与气门导管的配合间隙很小,一般在0.02到0.05毫米之间。间隙过大会导致漏气,间隙过小则可能造成卡滞。气门杆需要定期检查磨损情况,严重磨损会导致发动机动力下降。气门杆的润滑依靠发动机机油,机油不足会加速气门杆磨损。
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