迈腾的dsg是干式还是湿式?

迈腾的DSG变速箱有干式和湿式两种。老款迈腾1.4T车型使用干式DSG，靠风冷散热；2.0T车型则用湿式DSG，通过油液冷却。干式结构简单省油，但散热差，容易过热；湿式散热好，耐用性更高。2019年后新款迈腾全系改用湿式DSG，解决了干式的顿挫和故障问题。

湿式DSG的优势

湿式DSG浸泡在油液中，能承受更大扭矩。迈腾2.0T发动机扭矩达350牛米，必须用湿式。油液带走热量，减少离合器磨损。换挡时动力衔接更平顺，顿挫感几乎消失。保养周期约6万公里，更换齿轮油成本较高，但长期使用更可靠。