老款别克君威是什么悬挂方式?

老款别克君威的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆独立悬挂。这种设计兼顾了舒适性和操控性，能过滤路面颠簸，同时保持车身稳定。1.5T和2.0T车型都使用这套悬挂系统，没有差异。老款君威的悬挂调校偏软，适合日常通勤，过减速带时车身晃动较小。

悬挂结构特点

麦弗逊悬挂结构简单，占用空间小，维修成本低。多连杆悬挂由多个控制臂组成，能精确控制车轮运动，提升抓地力。君威的悬挂配备了减震器弹簧组，能有效吸收震动。底盘采用全框式结构，增强了车身刚性。老款君威的悬挂高度适中，通过性一般，不适合越野路况。