汽车尾气中过量空气系数是什么?

汽车尾气中的过量空气系数是指实际空气量与理论空气量的比值。这个系数大于1表示空气过多，小于1表示燃油过多。它直接影响燃烧效率和污染物排放。汽油车系数一般在1.0到1.2之间，柴油车可能在1.2到1.8之间。电子控制单元通过氧传感器监测尾气，自动调整喷油量以保持最佳系数。

过量空气系数的影响

过量空气系数过高会导致燃烧温度下降，增加一氧化碳排放；过低则产生大量黑烟和颗粒物。冷启动时系数会暂时升高，热车后恢复正常。三元催化转化器需要精确的系数才能高效净化尾气。长期系数异常会损坏发动机，增加油耗。维修人员常用尾气分析仪检测这个系数来判断发动机状态。