奇骏变速箱是钢带还是钢链?

奇骏变速箱使用的是钢带结构，由多层钢带和锥轮组成。钢带通过摩擦力传递动力，换挡平顺且响应快。钢带结构紧凑，适合前驱车型，能节省车内空间。奇骏的CVT变速箱在低速时没有顿挫感，驾驶体验舒适。钢带设计成熟，故障率低，维护成本也不高。

钢带与钢链的区别

钢链结构由钢链和链轮组成，能承受更大扭矩，适合高动力车型。钢链传动更稳定，散热更好，但结构复杂，成本较高。奇骏选择钢带是为了平衡经济性和平顺性，日常城市代步足够用。钢链多用于高性能车型，钢带则更注重舒适和燃油经济性。