马自达会退出中国市吗?

马自达暂时没有退出中国市场的计划，但销量持续下滑。2023年马自达在华销量仅5万多辆，远不如巅峰时期。长安马自达合资公司仍在运营，新车如马自达CX-5和CX-50也在销售。不过市场表现不佳，经销商数量减少，部分门店关闭。马自达品牌在中国的影响力不如丰田、本田等对手，未来面临很大挑战。

市场现状

马自达在中国的发展遇到瓶颈。燃油车市场竞争激烈，电动化转型缓慢。马自达坚持自然吸气发动机技术，与市场趋势脱节。消费者更喜欢新能源车，马自达的混动车型选择少。品牌年轻化不足，营销力度不够。长安汽车自身也面临压力，对马自达的投入可能减少。马自达需要加快电动化步伐，否则可能被进一步边缘化。