奔驰c级是什么悬挂系统?

奔驰C级前轮使用麦弗逊式独立悬挂，后轮多采用多连杆独立悬挂。麦弗逊结构简单，占用空间小，适合前驱布局；多连杆后悬挂能提供更好的操控性和舒适性。不同年款配置可能略有差异，但核心设计保持一致。悬挂系统搭配空气减震后，可调节车身高度，适应多种路况。

悬挂系统特点

奔驰C级悬挂调校偏舒适，能过滤大部分细小颠簸。过弯时侧向支撑较强，车身稳定性好。多连杆结构允许更大范围调整几何参数，提升轮胎贴地性。顶配车型可选空气悬挂，能根据车速自动调整软硬度。悬挂部件采用轻量化材料，降低簧下质量，提升响应速度。