时间:01-20人气:16作者:凌鸿然
冠道CVT变速箱没有传统意义上的起步齿轮。它依靠钢带和锥轮实现无级变速,起步时由液力变矩器传递动力。低速行驶时,变矩器会增大扭矩,确保车辆平稳起步。这种设计让换挡更平顺,没有顿挫感。发动机转速会随车速升高而线性增长,驾驶体验接近电动车。
变速箱工作原理
冠道CVT通过钢带在锥轮间滑动来调节传动比。起步时,变矩器锁止前会有打滑现象,帮助车辆克服惯性。中高速行驶时,钢带会自动调整位置,保持最佳转速区间。这种结构减少了机械部件磨损,维护成本较低。驾驶员无需手动换挡,只需控制油门深浅即可。
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