时间:01-17人气:16作者:安琪拉屎
大众车确实有部分车型存在烧机油和漏油问题。老款大众1.4T和2.0T发动机烧机油较多,行驶10万公里后可能需要添加机油。漏油问题常见于气门室盖和油底壳密封圈老化,导致机油渗出。大众已改进发动机技术,新款车型问题明显减少。定期保养和及时更换密封件可降低故障率。
大众车的改进措施
大众近年升级了发动机设计和材料。新款EA211发动机采用更精密的活塞环,减少机油消耗。油封改用氟橡胶材料,耐高温性能提升,降低漏油风险。大众还优化了装配工艺,减少人为失误。车主反馈,2020年后车型烧机油问题大幅减少,故障率下降明显。
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