时间:01-19人气:25作者:顾璃笙
缸内直喷的发动机冬天不需要长时间热车。冷启动后怠速30秒即可缓慢行驶,让发动机在负载下升温更高效。原地热车反而增加积碳和油耗,现代发动机设计已能快速达到工作温度。低温时冷启动属正常现象,行驶几分钟水温表上升就说明热车完成。
热车误区解析
很多人以为原地热车能保护发动机,其实这是老观念。直喷发动机喷油嘴直接喷入气缸,雾化效果受温度影响小。怠速时转速低,燃烧不充分反而产生更多积碳。正确的做法是启动后低速行驶,利用风冷和水温双重升温,既省油又减少发动机磨损。现代机油流动性好,冷启动润滑已不是问题。
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