试驾郑州日产全新帕拉丁 依然能够延续经典吗?

全新帕拉丁延续了硬派越野的经典设计，车身方正有力，离地间隙高达210毫米，通过性出色。搭载2.5L自然吸气发动机，匹配7AT变速箱，低速扭矩充沛，攀爬陡坡轻松。车辆配备分时四驱系统，锁止后可应对泥泞路面和沙地挑战。非承载式车身结构保证了高强度抗扭能力，越野时车身稳定性极佳。

试驾体验

试驾中帕拉丁的悬挂调校偏硬，过减速带时颠簸明显，但越野时支撑性出色。方向盘转向精准，虚位小，适合精准操控。车内空间宽敞，后排座椅可放平，适合露营装备装载。油耗表现中规中矩，市区行驶约12升每百公里，高速路况可降至9升左右。整体延续了越野车的可靠耐用特性，适合户外爱好者选择。