拉力赛是用四驱车还是后驱车?

拉力赛主要使用后驱车，因为后驱车在弯道中更容易控制，漂移时更稳定。四驱车在泥泞或雪地路面表现更好，抓地力更强。专业车手会根据赛道类型选择车型，沥青路面多用后驱，沙石路面偏爱四驱。后驱车维修成本低，适合预算有限的车队。四驱车结构复杂，故障率高，但适应极端路况能力突出。

后驱车的优势

后驱车在拉力赛中操控灵活，转向精准，过弯时车身平衡更好。车手可以通过油门控制调整漂移角度，减少失控风险。后驱车重量分布更均衡，轮胎磨损均匀，长途比赛更省油。维修时零件便宜，更换方便。许多经典拉力赛车如丰田卡罗拉都是后驱设计，证明其可靠性。后驱车在干燥路面加速更快，适合短道冲刺。