飞度是独立悬挂吗?

飞度前后轮都采用独立悬挂系统。前轮使用麦弗逊式独立悬挂，后轮是H型扭力梁式半独立悬挂。这种设计兼顾了成本和操控性，适合日常城市驾驶。飞度的悬挂调校偏舒适，能过滤大部分细碎颠簸，过弯时侧倾控制也不错。

悬挂特点

飞度的悬挂结构简单耐用，维修成本低。后扭力梁式悬挂占用空间小，为后排和后备箱留出更多空间。车辆满载时悬挂支撑性足够，但激烈驾驶会感觉支撑不足。更换减震器或弹簧能提升操控性，但会影响舒适性。