时间:01-19人气:11作者:永远的闺蜜
cvt变速箱没有液力变矩器。它用钢带或钢链传递动力,直接连接发动机和车轮。液力变矩器常见于at变速箱,用于起步缓冲和扭矩放大。cvt靠金属带轮的无级变速实现平顺换挡,结构更简单。部分cvt车型会搭配液力变矩器替代离合器,但并非所有型号都具备。
cvt的替代结构
cvt常用湿式离合器或电磁离合器替代液力变矩器。离合器负责切断动力,配合起步和停车。金属带轮通过改变槽宽调节传动比,实现无级变速。这种设计让cvt更省油,但扭矩承受能力有限。大排量车型会加强离合器或采用液力变矩器,兼顾性能与平顺性。
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