修车行业最难的是哪个工种?

修车行业最难的是钣金工。钣金工需要精准修复车身凹陷、更换损坏部件，既要保证外观平整，又要确保结构强度。每天面对各种变形的车门、保险杠，全靠手工敲打、拉直，误差不能超过1毫米。夏天车间闷热，冬天手要接触冰冷金属，体力消耗极大。一个保险杠修复可能需要连续工作4小时，稍有不慎就得重做。

钣金工的技术挑战

钣金工必须掌握十几种工具的使用，比如介子机、整形机，还要懂材料特性。铝合金车身和传统钢板处理方式完全不同，加热温度、拉伸力度都要精确控制。修复后的车辆要经过严格检测，缝隙均匀度、曲面弧度都要和原厂一致。新手往往需要3年才能独立完成复杂车身的修复，老师傅的手艺更是靠十几年经验积累。