汽车轮胎扎哪个位置报废了?

汽车轮胎如果胎壁被扎破，基本就报废了。胎壁是轮胎最脆弱的部分，没有钢丝层支撑，修补后安全性极低。胎肩被扎也很危险，靠近侧边容易导致爆胎。胎面被钉子扎一般还能补，但伤口超过6毫米或多个钉子扎伤也得换。轮胎鼓包、裂纹严重时也必须报废，高速行驶很危险。

报废判断标准

轮胎磨损到标记露出就该换了，一般行驶5万公里后胎纹变浅。补过3次以上的轮胎不建议再用，尤其是同一位置修补。老化轮胎橡胶变硬、开裂，哪怕没扎钉也得换。备胎放久了变形或裂纹多，也不能继续使用。轮胎生产日期超过6年，即使花纹深也得更换，避免爆胎风险。