柴油车共轨系统是什么原理?

柴油车共轨系统是一种高压燃油供给装置，它将燃油泵送至公共油轨，再通过喷油嘴喷入气缸。系统压力可达1800巴，确保燃油雾化更充分。喷油嘴由电脑控制，能精确调节喷油量和喷油时间。相比传统柴油机，共轨系统噪音更小，动力更强劲，油耗也更低。

共轨系统的工作流程

燃油先被输油泵吸入，经高压泵加压后存入共轨。电脑根据传感器信号，指令喷油嘴在最佳时机喷出燃油。喷油嘴可多次喷射，降低燃烧温度和排放。系统还配备压力传感器，实时监控油轨压力，保持稳定。整个系统反应迅速，能适应不同工况需求。