时间:01-18人气:30作者:青衫烟雨
增压器温度通常在600到900摄氏度之间,具体取决于发动机负荷和转速。高负荷工作时温度会升高,怠速或低负荷时温度较低。涡轮增压发动机排气歧管温度可达800度以上,涡轮本体温度也常在600度左右。长时间高负荷运行后,增压器需要冷却才能稳定工作。
增温原因
高温来自发动机排气和压缩空气产生的热量。涡轮高速旋转时与废气摩擦生热,压气端压缩空气也会升温。普通铸铁涡轮耐热性较好,陶瓷涡轮能承受更高温度。车辆急加速时增压器温度会瞬间飙升,熄火后仍需持续散热,否则机油容易在高温部件结焦。
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