轩逸的变速箱是钢带还是链条的?

轩逸的变速箱使用钢带传递动力。这种钢带由数百块薄钢片组成，能承受较大扭矩。钢带设计紧凑，换挡响应快，适合城市驾驶。轩逸的CVT变速箱还配有液力变矩器，起步平顺。钢带式变速箱结构简单，故障率低，维护成本也不高。日产在钢带技术上积累多年经验，可靠性得到市场验证。

钢带与链条的区别

钢带和链条都能传递动力，但钢带更轻更安静。链条式变速箱能承受更高转速，适合高性能车型。轩逸作为家用车，钢带完全够用。钢带磨损小，使用寿命长，一般行驶20万公里无需更换。链条需要定期检查张力，维护更复杂。钢带式变速箱燃油经济性更好，符合轩逸省油的定位。