汽车年销量多少是生死线?

汽车年销量生死线一般在10万辆左右。低于这个数字，车企很难覆盖高昂的研发和生产成本。自主品牌如观致、纳智捷曾因销量不足而陷入困境。合资品牌如铃木、讴歌也因销量不达标退出中国市场。销量持续低迷会导致资金链紧张，最终可能被收购或破产。新能源车企的门槛更高，年销5万辆以下就面临淘汰风险。

销量背后的影响

销量直接影响车企的议价能力。年销超百万辆的比亚迪能拿到更低零部件价格，而小品牌只能高价采购。销量还关系经销商信心，4S店会减少进货甚至关店。车企为冲销量常降价促销，但降价又会损害品牌价值。特斯拉年销百万辆仍提价，说明高销量不一定靠低价。销量不足还会影响新车研发进度，形成恶性循环。