新轩逸有起步齿轮吗?

新轩逸没有传统意义的起步齿轮，它采用CVT无级变速箱，换挡平顺没有顿挫。驾驶时只需踩油门，车辆会自动调节速比，加速线性。这种设计让起步更轻松，适合城市通勤。手动模式可以模拟挡位，但本质仍是CVT结构，不存在物理齿轮切换。

变速箱特点

CVT变速箱通过钢带和锥轮实现无级变速，没有固定挡位。新轩逸的这套系统注重燃油经济性，百公里油耗低至6升左右。变速箱响应快，低速高扭表现好，爬坡轻松。维护成本比双离合低，故障率也小。驾驶时感觉不到换挡，像电动车一样安静顺滑。