地铁19号线为何没有玻璃?

地铁19号线没有玻璃站台门，主要考虑通风和散热需求。这条线路列车运行速度快，车厢内电机和设备会产生大量热量。没有玻璃门能形成空气对流，帮助散热，避免车站温度过高。同时，开放式设计也方便乘客快速上下车，减少等待时间。

设计考量

19号线采用开放式站台设计，是为了适应大客流和高温环境。站台没有玻璃门，能自然通风，降低空调负荷。列车进站时产生的风也能帮助降温。这种设计在南方城市很常见，尤其适合高温高湿的气候。不过，乘客需要注意安全，站台边缘有黄色警示线提醒保持距离。