变速箱外壳是什么材质的?

变速箱外壳多采用铝合金或铸铁制造。铝合金外壳轻便，散热快，常见于家用轿车；铸铁外壳坚固耐用，承载能力强，多用于重型卡车和工程机械。部分高端车型会用镁合金减轻重量，但成本较高。外壳设计需兼顾密封性、散热性和抗冲击性，确保内部齿轮和润滑油正常工作。

材料选择依据

铝合金外壳加工方便，适合大批量生产；铸铁外壳减震性好，能承受高压高温。电动车变速箱外壳常用复合材料，兼顾轻量化和电磁屏蔽。外壳表面常做阳极氧化或喷漆处理，防止腐蚀。维修时若外壳开裂，铝合金可焊接修复，铸铁则需更换整体。