北京到张家口铁路多少隧道?

北京到张家口铁路共有十座隧道，总长超过一百五十公里。最长的隧道是八达岭长城隧道，长达十二公里。铁路穿越燕山山脉，隧道占比达百分之七十。这些隧道让列车避开崎岖山路，缩短行程时间。施工时克服了复杂地质条件，确保工程安全。

隧道建设难点

隧道施工面临岩石破碎、地下水丰富等问题。工程师采用先进掘进技术，每天掘进速度约十米。部分隧道需要穿越活动断层，增加施工难度。施工期间严格控制震动，保护周边环境。通车后列车时速可达三百五十公里，极大便利两地交通。