时间:01-18人气:10作者:残月夜影
特斯拉电车没有传统变速箱,只有一个固定齿比的减速器。电机直接驱动车轮,无需换挡。这种设计简化了结构,提升了传动效率。特斯拉的电机转速范围广,从零到最高速都能输出动力,换挡顿挫感完全消失。相比燃油车,电车少了变速箱的维护成本和故障风险。
电车动力系统特点
特斯拉采用单电机或双电机布局,动力响应极快。电机功率覆盖200到500千瓦,百公里加速最快2秒多。电池组提供稳定电压,电机扭矩输出线性平顺。减速器负责降低转速增大扭矩,寿命长达20万公里以上。充电时电池管理系统自动调节电流,保护电池健康。
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