电镀陶瓷缸体容易拉缸吗?

电镀陶瓷缸体确实容易拉缸。电镀层硬度高但脆性大，发动机高温时易开裂，导致金属直接接触。活塞环与缸体摩擦会产生微小颗粒，加剧磨损。缸体温度超过200摄氏度时，电镀层剥落风险增加。冷启动时润滑不足，也会拉伤缸壁。改装车或高负荷行驶时，拉缸问题更常见。

电镀陶瓷缸体的维护要点

新车磨合期转速别超过3000转，避免急加速。使用全合成机油，每5000公里更换一次。避免长时间高转速行驶，停车前怠速1分钟散热。缸体出现异响或动力下降时，及时检查。改装时选择匹配的活塞环，减轻电镀层压力。定期清理油路，防止杂质进入缸体。