国产车现在的防锈工艺怎么样?

国产车的防锈工艺现在进步很大，很多车型都使用电泳底漆和镀锌钢板。车身关键部位如车门、底盘都做了防锈处理，部分车型还使用空腔注蜡技术。十年前国产车开几年就生锈，现在开十年也不容易生锈。国产车企在防锈上投入增加，材料和工艺都向合资车看齐。

防锈技术细节

国产车普遍采用双面镀锌钢板，防锈年限可达10年以上。底盘喷涂厚达3毫米的沥青胶，能有效隔绝水和泥沙。车门内板、引擎盖等部位都注入防锈蜡，形成封闭保护层。一些高端车型还使用铝合金车身，从根本上杜绝生锈问题。国产车的防锈质保期延长到5年或10万公里，说明厂家对工艺很有信心。