时间:01-19人气:15作者:念你南笙
摩托车轮胎分为内胎和外胎两种。外胎是包裹在车轮外面的橡胶层,直接接触地面;内胎是充气层,位于外胎内部。大多数摩托车使用这种内外胎结构,方便更换和维修。但部分高端车型采用无内胎设计,外胎自带气密层,更轻便且不易爆胎。
轮胎结构区别
内外胎摩托车的外胎较厚,内胎需要定期检查气压。无内胎轮胎的边缘有特殊密封条,配合轮毂密封防止漏气。内外胎结构维修简单,备胎携带方便;无内胎则更适合高速行驶,散热更好。普通摩托车多采用内外胎,而赛车和部分街车常用无内胎设计。
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