宝骏360采用独立后悬挂吗?

宝骏360没有采用独立后悬挂，而是使用扭力梁式非独立悬挂。这种结构简单可靠，成本较低，适合家用车定位。扭力梁悬挂能节省车内空间，提升后备箱利用率。不过这种悬挂在过弯或颠簸路面时，舒适性会比独立悬挂稍差一些。宝骏360的设计更注重实用性和经济性，悬挂系统也围绕这些特点来优化。

悬挂系统特点

扭力梁后悬挂由一根横梁连接左右车轮，结构紧凑。这种悬挂在空载时表现不错，但载重后车身稳定性会下降。宝骏360的悬挂调校偏舒适，能过滤大部分细小震动。车辆在满载情况下，后排乘客可能会感觉底盘偏硬。日常使用中，这种悬挂完全能满足家庭出行需求，维护保养也相对简单。