汽车减震太硬或者太软有什么表现吗?

汽车减震太硬时，过减速带或坑洼路面会感觉车身弹跳明显，方向盘抖动，车内人员颠簸感强。轮胎抓地力下降，刹车距离变长，高速过弯车身倾斜大。减震太软则车身晃动严重，转弯时侧倾明显，刹车时车头点头，加速时车身后坐。路面小颠簸会被放大，感觉像船在水中摇摆，轮胎易失去抓地力。

减震异常的影响

减震过硬会加速悬挂部件磨损，比如球头、胶垫容易开裂。轮胎磨损不均，中心或两侧花纹异常磨平。减震过软会导致车身稳定性差，高速行驶发飘，紧急变道危险。悬挂弹簧易疲劳，车身下沉，离地间隙变小，托底风险增加。油耗可能升高，因为轮胎抓地力不足，动力输出效率低。