时间:01-19人气:10作者:旧时光
一台全铝发动机的铝含量大约在70到120公斤之间。具体重量取决于发动机型号和设计,比如四缸发动机铝材较少,八缸或V型发动机铝材较多。发动机缸体、缸盖、油底壳等部件都使用铝合金材料。有些高端车型还会搭配铝制进气歧管和油底壳,进一步增加铝用量。
铝制发动机的优势
铝合金发动机比铸铁发动机轻40到50公斤,能提升车辆燃油经济性。铝材散热性能好,发动机工作温度更稳定。铝材可回收性强,报废后能重新利用。不过铝制发动机维修成本较高,碰撞后容易变形,需要专业修复。铝材强度较低,高性能车型常搭配强化工艺使用。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com