柴油机有没有三元催化?

柴油机没有三元催化器。三元催化器主要处理汽油机排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，而柴油机排放以颗粒物和氮氧化物为主，需要不同的处理方式。柴油机通常采用颗粒捕捉器和选择性催化还原系统来净化尾气，这些技术专门针对柴油机的排放特点设计。

柴油机排放控制

柴油机使用颗粒捕捉器捕捉尾气中的碳烟颗粒，定期高温燃烧清理。选择性催化还原系统通过喷射尿素溶液，将氮氧化物转化为无害的氮气和水。这些设备能有效降低柴油机的污染，但成本和结构比三元催化器复杂。部分新型柴油机还配备废气再循环系统，进一步减少氮氧化物排放。