途乐是什么悬架?

途乐采用三把差速锁和非承载式车身，搭配前双叉臂、后整体桥悬架。这种设计让车辆在崎岖路面表现稳定，能轻松越过岩石和深沟。低速四驱模式下，扭矩放大，脱困能力极强。车身刚性高，适合长途穿越，能应对沙漠、戈壁等复杂地形。

悬架结构特点

前后悬架都配备钢板弹簧，支撑力强，载重时不易变形。离地间隙超过200毫米，通过性出色。减震器调校偏硬，过弯时车身侧倾小。涉水深度达700毫米，电子限滑系统辅助抓地力。改装潜力大，车主可升高车身或更换氮气减震，进一步提升越野性能。