汽车减震属于哪个系统?

汽车减震属于底盘系统，主要作用是缓冲路面颠簸，提升行驶稳定性。减震器与弹簧配合工作，吸收车轮振动，避免车身剧烈晃动。前轮多采用麦弗逊式独立悬架，后轮常用多连杆结构，不同车型设计略有差异。减震系统老化会导致刹车变软、车身倾斜，需定期检查更换。

减震系统的维护

减震器一般行驶5万公里后性能下降，漏油或异响是常见问题。更换时建议成对操作，左右两边保持一致。颠簸路面减速慢行能延长减震寿命，避免快速冲过减速带。越野车减震更粗壮，家用车注重舒适性，设计差异直接影响驾驶体验。