时间:01-20人气:13作者:凉夕夏
凯美瑞的悬挂采用前麦弗逊后多连杆结构,滤震效果不错,过减速带时颠簸感较小。日常通勤路面表现平稳,高速行驶车身稳定性好。但悬挂偏软,过弯时侧倾明显,激烈驾驶时支撑性不足。后排空间宽敞,座椅舒适,适合家庭用车。长期使用后减震器可能老化,影响滤震效果。
悬挂实际体验
凯美瑞悬挂调校偏舒适,适合城市道路。遇到坑洼路面时,悬挂能吸收大部分震动,但连续颠簸路段会有余震。后备厢装载重物后,车尾会有下沉现象。维修成本中等,减震器更换费用约1000元。车主反馈悬挂耐用性一般,5万公里后可能出现异响。对比同级别车型,悬挂表现中规中矩。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com