xrv是独立悬挂吗?

xrv采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。前悬挂结构简单，占用空间小，适合城市路况。后悬挂使用扭力梁，成本较低，能提供不错的支撑性。这种组合兼顾了舒适性和经济性，日常驾驶感受平稳。部分高配车型会配备后多连杆独立悬挂，提升操控性，但标准版仍是扭力梁设计。

悬挂系统对比

独立悬挂车轮独立运动，颠簸感小，维修成本高。非独立悬挂结构简单，耐用性强，但过减速带时一侧车轮会带动另一侧。xrv后悬挂采用扭力梁，在过弯时车身侧倾稍明显，但家用完全够用。独立悬挂更适合复杂路况，而xrv的配置更注重日常实用性和性价比。