轿车前轮有差速器吗?

轿车前轮一般没有独立的差速器。前轮驱动车型通过变速箱将动力分配给两个前轮，转弯时内侧轮转速自然降低，外侧轮加快，无需额外差速器。后轮驱动车型只在后桥配备差速器，负责左右轮转速调节。四轮驱动车型的差速器通常位于中央或后桥，前轮主要依靠传动轴直接传递动力。

前轮动力分配原理

前轮驱动轿车的左右轮动力由半轴直接传递，转弯时轮胎与地面摩擦力自动调节转速差。这种设计结构简单，成本低，适合城市道路。而高性能车型会配备电子限滑系统，防止急转弯时打滑。家用轿车前轮无需差速器，因为转向时左右轮转速差异较小，轮胎本身就能适应这种变化。