日本新干线什么时候开始使用的?

日本新干线于1964年10月1日正式投入使用，连接东京和新大阪。这是世界上第一条高速铁路，最高时速可达210公里。最初开通的是东海道新干线，后来线路不断扩展，延伸至全国多个城市。新干线的开通极大缩短了城市间的旅行时间，成为日本交通的标志性象征。

新干线的特点

新干线列车采用子弹头设计，运行平稳且准时。列车每3到5分钟一班，日均运送乘客超过40万人次。新干线线路与普通铁路分开，确保高速运行安全。列车内设有宽敞座位和餐饮服务，乘客可以享受舒适旅途。新干线还配备了先进的地震预警系统，能在地震发生前自动减速停车。