时间:01-18人气:30作者:沉寂于曾经
汽车线束主要使用聚氯乙烯和交联聚乙烯两种塑料材质。聚氯乙烯成本低、绝缘性好,常用于普通线路;交联聚乙烯耐高温、抗老化,适合发动机舱等高温区域。线束外包皮还要具备阻燃、耐磨特性,有些车型还会使用尼龙或聚氨酯增强耐用性。不同部位材质不同,比如车门线束用软质PVC,电池线束则用更硬的PE材料。
线束材质特性
PVC材质柔软易加工,能承受-40℃到105℃的温度范围;交联PE可耐150℃高温,不易变形。线束外层常添加阻燃剂,遇到明火只会碳化不会燃烧。新能源汽车高压线束会用硅橡胶,绝缘性能更强。老式车用橡胶材质,现在基本被塑料替代。材质选择要考虑成本、环境和使用位置,比如底盘线束要抗石子撞击。
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