汽车空调泵里面都是什么材质?

汽车空调泵内部主要由铝合金和钢材制成。铝合金用于泵体和外壳，轻便又耐腐蚀。钢材则用于轴承和齿轮，确保高强度和耐用性。密封圈多用耐油橡胶，防止制冷剂泄漏。铜管连接各部件，导热性好。这些材料共同保证空调泵在高温高压下稳定工作。

空调泵材质特点

铝合金占空调泵总重量的60%，散热快且重量轻。钢材部件经过硬化处理，能承受频繁启停的冲击。橡胶密封圈在零下30度到120度之间不变形。铜管内壁光滑，减少制冷剂流动阻力。整个泵体通过精密铸造成型，确保各部件严丝合缝，避免漏油漏氟。