时间:01-20人气:19作者:春华秋实
锋兰达底盘在山路上的表现不错,离地间隙达到180毫米,能轻松应对碎石路和土坡。车身稳定性强,过弯时侧倾较小,方向盘指向精准。底盘调校偏硬朗,颠簸路段能清晰感知路况,但悬挂过滤到位,车内不会过于颠簸。四驱版本在湿滑路面抓地力更好,爬坡时动力输出线性。
山路驾驶体验
锋兰达刹车脚感扎实,连续下坡时热衰减不明显。油门响应灵敏,超车时动力跟脚。车宽适中,窄路会车比较灵活。隔音效果一般,高速时胎噪明显,但山路低速行驶影响不大。油耗表现优秀,山路百公里油耗约8升左右。后备箱空间大,适合自驾携带行李装备。
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