飞机发动机是风冷还是水冷?

飞机发动机既不是风冷也不是水冷，而是采用空气冷却。发动机工作时，外部高速气流会流过外壳，带走多余热量。飞行速度越快，冷却效果越好。发动机内部有专门设计的散热片和通道，帮助空气流通。地面启动时，风扇会额外吹风降温。现代发动机还用燃油冷却关键部件，温度控制非常精准。

发动机的散热方式

飞机发动机散热依赖飞行时的自然气流。起飞和降落时，速度较慢，发动机温度容易升高，需要调整推力来平衡热量。高空飞行时，空气稀薄但温度极低，反而有利于散热。发动机材料选用耐高温合金，能承受上千度高温。维护时，工程师会检查散热片是否堵塞，确保气流顺畅。这种设计既轻便又可靠，适合高空高速飞行。