卡罗拉后悬挂是独立悬挂吗?

卡罗拉后悬挂采用独立悬挂结构，具体为扭力梁式非独立悬挂。这种设计结构简单，成本较低，能节省车内空间。扭力梁通过连接两侧车轮，在过弯时提供一定支撑性，适合日常城市驾驶。悬挂系统包含减震器和弹簧，共同过滤路面颠簸。部分高配车型会配备多连杆独立悬挂，提升操控性，但基础版仍以扭力梁为主。

后悬挂优缺点

扭力梁悬挂优点是维修方便、价格实惠，适合家用车需求。缺点是过减速带时两侧车轮易互相影响，舒适性稍差。长期使用后可能出现异响或变形，需定期检查。独立悬挂如多连杆则能更好应对复杂路况，但成本高、占空间。卡罗拉选择扭力梁是为了平衡经济性和实用性，满足大多数用户需求。