汉兰达双擎四驱是全时还是分时的?

汉兰达双擎四驱属于电子式适时四驱系统。车辆在正常情况下以前轮驱动为主，当前轮打滑时，系统会自动将动力分配给后轮。这种设计兼顾了燃油经济性和通过性，适合城市和轻度越野路况。系统反应速度快，无需驾驶员手动操作。

四驱系统特点

汉兰达双擎四驱依靠多片式离合器实现动力分配。后桥装有电机和离合器，能快速调节前后轮扭矩。在湿滑路面或急加速时，后轮会获得更多动力。系统会根据车速、油门开度和路况实时调整，确保行驶稳定。这套系统不需要驾驶员切换模式，使用便捷。