汉兰达的底盘怎么样?

汉兰达的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体调校偏舒适。底盘能过滤掉大部分细碎颠簸，过减速带时车身晃动小。悬挂行程较长，保证了乘坐的平稳性。城市道路行驶时，底盘反馈柔和，不会有多余的震动。高速行驶时车身稳定性不错，变道时支撑性足够。

底盘细节表现

汉兰达底盘配有防倾杆，过弯时侧倾控制较好。悬挂部件用料扎实，长期使用不易老化。底盘护板覆盖全面，保护关键部件免受刮擦。最小离地间隙达到200毫米，通过性不错。非铺装路面行驶时，底盘能适应轻度坑洼，但极端路况下需谨慎。整体底盘设计兼顾了舒适性和耐用性。