差速器盆齿是什么材料的?

差速器盆齿一般采用高强度合金钢制造，比如20CrMnTi或40Cr等材料。这些钢材经过渗碳淬火处理，表面硬度可达HRC58以上，芯部保持韧性。盆齿需要承受巨大扭矩和冲击载荷，所以材料必须耐磨且抗疲劳。部分高端车型会使用铬钼合金钢，进一步提升耐用性。

材料特性

差速器盆齿的硬度要求极高，齿面需要光滑耐磨。合金钢中的铬元素能提高抗腐蚀性，锰元素增强韧性。热处理时，渗碳层深度通常为0.8到1.2毫米，确保齿面坚硬而内部不易断裂。实际使用中，盆齿在重载下仍能保持稳定，寿命可达数十万公里。