液力变矩器由哪几只轮组成?

液力变矩器主要由三个轮子组成：泵轮、涡轮和导轮。泵轮连接发动机，把动力传给液体；涡轮接收液体动力，带动车轮转动；导轮位于中间，改变液体流向，帮助增大扭矩。这三个轮子协同工作，让车辆起步更平稳，换挡更顺畅。

液力变矩器的工作原理

泵轮旋转时，带动液体高速流动，冲击涡轮转动。导轮固定不动，引导液体方向，增加输出扭矩。当车速升高后，导轮单向离合器解锁，减少能量损耗。整个过程不需要机械直接接触，靠液体传递动力，减少震动和冲击。液力变矩器还能在低速时放大扭矩，适合重型车辆起步。