摩托车压缩比太高会怎么样?

摩托车压缩比太高会导致发动机爆震，活塞和气缸容易受损。高压缩比让混合气在点火前就被压燃，产生异常冲击力。长期这样会烧坏火花塞，功率下降，油耗增加。普通汽油可能无法承受高压，需要使用高标号汽油。改装车手常调低压缩比来适应普通燃油，避免发动机故障。

高压缩比的影响

高压缩比让发动机动力更强，但散热压力变大。发动机温度升高，零件磨损加快，寿命缩短。冷启动时更困难，需要预热时间。普通摩托车压缩比在10比1左右，赛车能到15比1。家用车不建议随意调高压缩比，否则维修成本会上升。