丰田汉兰达四驱是前驱还是后驱的?

丰田汉兰达四驱版采用前置发动机、前置电控离合器、后桥电控离合器的智能四驱系统。车辆默认以前轮驱动为主，当系统检测到前轮打滑时，会自动将动力分配给后轮。这种设计兼顾了燃油经济性和通过性，适合城市道路和轻度越野。汉兰达的四驱系统不需要手动切换，完全由电脑控制驾驶。

四驱系统的特点

汉兰达的四驱系统响应速度快，能在0.1秒内调整前后轮动力分配。车辆配备多地形选择模式，包括雪地、泥地等选项，帮助适应不同路况。四驱版本相比两驱版本，油耗大约增加1-2升每百公里。这套系统主要提升行驶稳定性和安全性，并非为极限越野设计。日常驾驶中，前轮仍承担主要驱动任务。