底盘调校到底在调什么位置?

底盘调校主要调整悬挂系统、减震器和弹簧的配合。工程师会优化悬挂软硬、车身高度和轮胎接地面积，让车子过弯更稳、过坑更舒适。调校时还会考虑刹车响应和转向力度，确保驾驶手感精准。不同路况需要不同设定，城市用车偏重舒适，跑车则强调操控。

底盘调校的关键部位

悬挂系统的摆臂、连杆和稳定杆是重点调校对象。减震器的阻尼大小直接影响车身晃动，弹簧硬度决定支撑力。轮胎气压和轮毂尺寸也会影响底盘表现。调校后，车子过减速带不再颠簸，高速变道更稳。专业车手还会针对赛道定制底盘参数，提升过弯极限。